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首航

2004年初的公司尾牙時, 抽中了一台腳踏車. 以前學生時代有避震系統的腳踏車還不常見, 所以在剛抽中這台腳踏車時, 心裡一直以為這是一台很炫很棒的腳踏車. 因為是一台高級腳踏車, 於是開始擔心放在外面容易被偷, 而且心疼它日曬雨淋. 所以也就很當然地擺在屋內了. "一起來騎車唄~", 就在過了幾個月之後, 碰巧一位工作上的朋友正熱衷於單車的騎乘樂趣. 他可以花很多的注意力在收集他所喜愛的部品零件上面. 白色勁駒, 是這位車友的最愛!
退伍之後, 一直還有維持跑步的習慣. 心想"騎車有什麼好玩的?", 不過是腿部的圓周運動而己,不想踩時就讓它滑行, 也不至於太喘或太累, 會有什麼好玩的? 所以也就沒有放在心上. 這位車友因為常一個人獨騎, 偶而也會想要多找些志同道合的車伴同騎多點樂趣, 所以仍是不死心地, 有機會便會對我提起一下. 幸虧有這位熱心的車友, 才能讓現在的我多了一種休閒運動的興趣.
2004/03/14 終於上路了, 朋友特地為我安排了一條單車界有名的入門路線---烏來! 從山下新烏路口算起到烏來, 大約是14km左右. 途中有兩處局部高點. 印象中還沒到達第一高點, 就己經在路旁的公車站亭子裡邊氣喘吁吁了! 原來在上坡時, 若不踩而任其滑行的話, 可是會往後滑的. 因為之前都只想到平路時的單車行為, 從沒想過騎山路會是這麼大的挑戰! 還好一路上還能想起以前學校教的物理原理, 把前後齒盤變大的話, 前大齒可省時, 後大齒可省力, 哈哈! (沒想到, 回到家後仔細一想, 前小後大爬山路才會省力! 大概當時己經騎到"語無論次"了吧!) 這是我有生以來第一次靠腿力在地表移動那麼遠的距離, 當天來回總共騎了五十多公里. 在往烏來的上坡共休息了三次, 據車友計時, 光那些上坡段就拗了一個半小時. Orz.. 經過初次的單車洗禮之後, 休息了近兩個月, 而在這段時間裡, 還不能說己經喜歡上單車活動.心裡頭仍然覺得單車沒有好不好騎的問題, 因為別人騎得到的地方, 我也能騎得到, 我只是還不適應, 只要讓我繼續多騎些時日, 我也可以跟他們並駕其驅! 註: 那位熱心車友的白色勁駒後來進化成這樣了..
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